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黑公关们歇歇吧,请还汽车行业一片净土

2018-11-24 08:39:44
尔虞我诈并不是只出现在宫庭戏中,尔虞我诈也不是武侠小说的专利,你很难想像,一片欣欣向荣的汽车行业,背地里竟也是腥风血雨,10月18日,汽车圈又掀起了大浪。

一张吉利公关部的微信截图火了整个网络,大意为吉利利用水军好抬高自己、贬低长城。

这张图片出现不久,吉祥就官宣发声辟谣,身为一个汽车媒体,我绝对相信吉利辟谣的事实,由于一个庞大的汽车集团公关部门不可能犯下如此低端的错误(留下证据),但我一样为吉祥感到悲哀,为何如此多的人都相信吉利有这样下三滥的手段,并且怒发冲冠的斥责吉祥,当一个企业在遇到危机出来辟谣以后,却依然有很多人怀疑事实性,对吉祥来说是悲痛的。

吉祥强大的营销、公关手段早已是公然的秘密, 否则也不会让陆风汽车的高管公然“炮轰”,显然他对网络水军的不道义行动已经忍无可忍。

针对黑公关行动,此次事件被“点名针对”的长城汽车首先发声“坚决抵制各种网路无良攻击,共建中国汽车品牌自正义者联盟”;随后奇瑞汽车也发出官微“坚决抵制任何违背道行业道义和职业操守的行为。

”长安、开瑞、陆风等汽车品牌都纷纷呼吁,品牌的塑造需要自身努力,而不应恶意抹黑对手,刻意美化自己。 T恤衫

公关部门的初衷是维护公共社会关系,维系品牌形象,何至于变成了一把残害同寅的刀斧?国产汽车品牌本身起步就晚,遭到国内机械制造水平落后的拖累,遭到合资品牌的重重竞争压迫,如今好不容易冲破阴霾逐渐光明,国产何必再去为难国产?相互扶持、同舟共济、携手向前,才是国产汽车文化衫走向世界的正轨。

无论是一个汽车厂,一家媒体,或一个车主,我们都见证着国产汽车的艰辛和成果,也是自主品牌筑起万里长城的一块砖瓦,所以我们有义务,对国产自主品牌进行督促和宏扬。

催促则是指出国产汽车存在的不足,以便于更好的发展,但绝不是雇佣大量水军进行无脑黑,这类拙劣行径应当遭到社会的共同谴责。

既然吉祥不义在先,今天无妨来聊一聊吉利的潜在问题。

经销商之痛通常一台汽车的下线,背后有上百个、甚至上千个供应商,供应商直接影响到产品终究的质量。

在经济一体化的时代,一个企业要长久发展必须围裙和供应商处理好合作关系。

某知名媒体曾经详细报道过吉利对供应商的压榨行动,主要体现在三个方面:强行要求供应商降价以各种“走流程”为理由延期付款削减经销商应收款项吉利某供应商表示“这很正常,吉祥可能会以各种理由让你减收账款,项目已量产却只给首付款,这个项目本来就没什么利润,走流程走到我们破产吗”。

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